기아 K5 하이브리드는 자동차 생산을 한국의 기아자동차에서 진행하는 높은 인기의 친환경 자동차이며 최초 모델에 해당하는 1세대가 2010년에 처음으로 출시되어 오늘날까지 약 9년의 전통을 가지고 있는 모델입니다. 이에 더해 더 뉴 K5 하이브리드 모델은 2018년 5월에 처음으로 대중에 공개되어 우수한 연비와 세련된 디자인의 평가를 받으며 데뷔한 차량입니다. 기아 K5 하이브리드는 공기 흡입 벤트를 그릴보다 아래쪽에 굵고 짧은 형태로 삽입하여 기능과 외관을 모두 공략하며 프론트 페시아에 효울적인 냉각 시스템을 적용한 그릴을 내세워 차량만의 미래 지향적인 모습을 구사합니다. 또, 프론트 오버행을긴 비율로 설정시켜 밸런스가 우수한 운전이 가능하게합니다. 또한 리어 범퍼를안정된 폭으로 만들어내어 말끔한 자동차..
더 뉴 스파크는 4세대 페이스리프트가 2019년에 단행되어 다양한 부분에서 변화를 거친 모델이 판매되는 중이며 구체적으로 우리나라의 경차 시장에서 경쟁 중인 모델입니다. 이에 더해 최초로 2019년에 대중에 공개되어 뛰어난 평가를 받으며 데뷔한 해치백입니다. 더 뉴 스파크는 램프 브레이크 오버앵글을 작은 각도로 세팅하여 일반적인 감성을 차량 측면에 부여하며 차량을 통틀어 깔끔한 직선을 주로 적용시켜 아름다운 감성을 완성하고자합니다. 또, 프론트 페시아에 크롬으로 치장된 그릴을 내세워 차량만의 의외의 고급스러움을 구사합니다. 또한 휠 디자인을 소형 5스포크 형태로 유도하여 무난한 감성을 차량 외관에 부여하고하며 필러들을 서서히 짧아지는 형태로 세팅시켜 모던한 차량 후방 상단을 그려내고합니다. 또, 후방에 ..
현대 쏠라티 캠퍼는 비슷한 동급 모델로 쉐보레, 벤츠, 포드, 피아트의 익스프레스, 스프린터, 트랜짓, 두카토를 두고있는 상황이며 우리나라와 전 세계 시장에 있는캠핑카 시장에서 경쟁 중인 모델입니다. 이에 더해 처음으로 2016년에 생산이 시작되어 현재까지 약 3년의 전통을 지니는 국산차입니다. 현대 쏠라티 캠퍼는 텀블홈의 경사를 완만한 형태로 구성시켜 아웃도어의 감성을 자동차 외관에 조성하며 차량 전반에 주로 곧은 형태의 직선을 삽입하여 쏠라티 특유의 매력적인 분위기를 연출하고자합니다. 또, 안개등 형태를 짧은 가로 라인 디자인의 모양으로 제작해 차량 범퍼 하단에 배치합니다. 또한 리어 오버행을 최대한 짧게 설정하여 미니 버스 특유 차량 후방부의 디자인을 완성하고있으며 뒷 유리 경사를 직각에 가까운 형..
기아 스팅어는 다양한 시장 중에서도 우리나라의 패스트백 세단 시장에서 경쟁 중인 모델이며 조립 공장을 대한민국 광명, 러시아 갈린그레드에 마련하여 아시아, 유럽, 미주 시장으로 수출되는 차량입니다. 이에 더해 1세대 모델이 2017년에 최초로 시작되어 오늘날까지 약 2년의 전통을 가지고 있는 모델입니다. 기아 스팅어는 램프 브레이크 오버앵글을 최대한 작게 세팅하여 지면에 붙어가는 스포츠카 감성을 차량 측면에 부여하며 프론트 페시아에 기아 특유의 호랑이 그릴을 내세워 차량만의 스포티함을 구사합니다. 또, 프론트 오버행을길다란 비율로 설정시켜 즐거움이 넘치는 운전이 가능하게합니다. 또한 후방 디파처 앵글을 완만하게 올라가도록 연출함으로써 공격적인 느낌을 자동차에 가미해주고있으며 자동차 루프를 최대한 낮고 패..
기아 레이는 처음으로 2017년에 대중에 공개되어 폭발적인 평가를 받으며 데뷔한 국산차이며 차량의 모든 시스템이 현대 SA 플랫폼을 기반으로 이루어져 현대 i10, 현대 이온, 기아 모닝와 유사한 베이스를 공유하는 모델입니다. 이에 더해 구체적으로 대한민국의 박스카 시장에서 경쟁 중인 모델입니다. 기아 레이는 자동차 보닛 위에 짙은 캐릭터 라인을 따로 삽입하지 않아 말끔한 차량 전면부 스타일을 묘사하며 헤드 램프를 뒤쪽으로 늘어지도록 구성하여 세련된 디자인을 운전자에게 선물합니다. 또, 포그 라이트를 세로로 길게 늘어진 타원형 디자인으로 제작하여 안정감있는 디자인의 장점을 발휘합니다. 또한 리어 범퍼를다소 두꺼운 형태로 만들어내어 무거운 느낌을 가지는 자동차의 분위기를 이끌어내고있으며 휠 디자인을 작은 ..
기아 K3 GT 해치백은 차량을 지탱하는 부분이 현대 기아 J 플랫폼을 바탕으로 이루어져 현대 아반떼와 유사한 베이스를 공유하는 모델이며 차량의 생산과 제조를 대한민국, 멕시코에 마련하여 다양한 나라 시장으로 수출되는 국산차입니다. 이에 더해 세부 종류로는 해치백으로 분류되어 무난한 수준의 시장 점유율을 자랑하는 자동차입니다. 기아 K3 GT 해치백은 프론트 범퍼를 보다 넓은 폭으로 설계하여 스포츠 자동차 감성을 구성하며 자동차 보닛 위에 굴곡이 강조된 캐릭터 라인을 삽입하여 듬직한 차량 전면부 스타일을 묘사합니다. 또, 공기 흡입 벤트를 범퍼 하단 전체에 스포티한 디자인으로 삽입하여 기능과 외관을 모두 공략합니다. 또한 리어 오버행을 스포티한 비율로 설정하여 멋스러운 후방부 디자인을 완성하고있으며 후방..
기아 스토닉은 유럽에서는 J세그먼트로, 한국에서는 소형 자동차로 분류되는 자동차이며 파워트레인 및 시스템이 현대 기아 GB 플랫폼을 기반으로 이루어져 기아 프라이드와 유사한 베이스를 공유하는 모델입니다. 이에 더해 최초로 2017년에 대중에 공개되어 뛰어난 가성비라는 평가를 받으며 데뷔한 차량입니다. 기아 스토닉은 포그 라이트를 세련된 모습으로 범퍼 하단 제작하여 기능성과 디자인의 장점을 발휘하며 프론트 오버행을길다란 편으로 설정시켜 우수한 밸런스의 운전이 가능하게합니다. 또, 프론트 범퍼를 두꺼운 폭으로 설계하여 묵직하고 무거운 자동차 감성을 구성합니다. 또한 후방에 좌우로 길다란 형태의 리어램프를 탑재하여 안정적인 디자인을 조성하고있으며 D 필러를 너무 가파르지 않게 세팅시켜 멋진 비율의 차량 후방 ..
쉐보레 콜벳 Z06은 처음으로 2014년에 사람들에게 공개되어 폭발적인 성능과 매력적인 디자인이라는 평가를 받으며 출시된 차이며 세부적으로 우리나라의 스포츠카 시장에서 경쟁하는 모델입니다. 이에 더해 차량 제조에 관련된 모든 과정을 미국 제너럴 모터스에서 담당하고 있으며 머스탱 카마로와 함께 미국을 대표하는 차량입니다. 쉐보레 콜벳 Z06은 전면 범퍼를 적은 폭으로 디자인하여 날카로운 분위기를 전체적으로 구현하며 차량 전반에 유려한 곡선을 주로 사용하여 부드러우면서 날카로운 모습의 자동차를 만들어내도록합니다. 또, 자동차 후드 상단에 짙은 선을 적용하여 스포티함을 가지도록 유도합니다. 또한 차량 필러를 쿠페형으로 적용하여 주행에 최적화된 차량 후면 디자인을 완성하고자하며 후면 범퍼의 폭을 넓은 폭으로 설..
기아 스포티지 더 볼드는 QL 페이스리프트 모델이 최초로 2018년 7월에 기아자동차 브랜드관을 통해 대중에 공개되어 업그레이드 되었다라는 평가를 받으며 데뷔한 차량이며 1세대 모델이 1994년에 처음으로 제조되어 오늘날까지 약 25년의 전통을 가지고 있는 모델입니다. 이에 더해 차량 생산을 한국의 기아차에서 진행하고 있으며 높은 인기의 자동차입니다. 기아 스포티지 더 볼드는 프론트 범퍼를 두꺼운 폭으로 설계하여 무거운 느낌의 자동차 감성을 구성하며 프론트 페시아에 정체성이 여실히 드러나는 그릴을 내세워 차량만의 캐릭터를 구사합니다. 또, 차량을 통틀어 세련된 곡선을 주로 적용시켜 강렬한 감성을 완성하고자합니다. 또한 휠 디자인을 멋스러운 5스포크 형태로 유도하여 고급스러움을 차량 외관에 부여하고있으며 ..
현대 그랜드 스타렉스 어반은 자동차 종류 중에서도 승합 자동차로 분류되어 무시하지 못할 시장 점유율을 자랑하는 자동차이며 자동차 전반 설계가 현대 중형차 플랫폼을 기반으로 이루어져 다양한 현대 자동차와 유사한 베이스를 공유하는 모델입니다. 이에 더해 세계 최초로 1997년에 대중에 공개되어 좋은 평가를 받으며 데뷔한 차량입니다. 현대 그랜드 스타렉스 어반은 차량 전반에 주로 세련된 직선 형태를 삽입하여 개성있는 분위기를 연출하고자하며 헤드 램프의 모양을 끝단이 날카롭게 구성하여 강렬함을 운전자가 느끼게합니다. 또, 텀블홈의 경사를 완만한 형태로 구성시켜 무거운 감성을 자동차 외관에 조성합니다. 또한 뒷 범퍼의 폭을 전형적인 승합차 두께로 설계하여 심플한 자동차의 매력을 만들어내고있으며 후면에 세로로 길다..